Галузь застосування
- змазування роликів, доріжок кочення і бортиків кілець зовнішніх - 80 ± 10 г на 1 буксових вузол;
- змазування посадкової поверхні корпусу букси і поверхні кілець зовнішніх - 30 + 5 г на 1 буксових вузол;
- змазування внутрішньої поверхні кришок кріпильних і оглядового, циліндричної посадкової поверхні кришки кріпильних і відповідної їй поверхні корпусу букси, болтів М20 кріплення кришки кріпильних і отворів під них, болтів М12 кришки оглядового і отворів під них - 15 ± 5 г на 1 буксових вузол
- при поточному ремонті колісних пар (звичайному огляді) для змазування болтів М12 і отворів під них;
- після обмивки колісних пар при зберіганні понад одних, але менш десяти діб для змазування кілець внутрішніх і лабіринтових, при їх відсутності шийок і передпідматочинних частин осі, деталей буксового вузла і внутрішніх посадочних поверхонь корпусів букс.
Препарат-модифікатор ЕМПІ-1 застосовується для буксових вузлів вагонів з циліндричними підшипниками.
Препарат-модифікатор ЕМПІ-1 виготовляється відповідно до ТУ 0253-010-25887352-2005
Препарат-модифікатор ЕМПІ-1 являє собою композицію з мінерального масла, загущенного поляризованої фуллереновой композицією.
Препарат-модифікатор ЕМПІ-1 застосовується при ремонті буксових вузлів колісних пар пасажирських і вантажних вагонів.
Переваги
• Зниження коефіцієнта тертя і корозійного пошкодження;
• Захист від термічних і окислювальних руйнувань;
• Мінімізацію задирів і зносів труться;
• Прискорення підробітки сталевих поверхонь;
• Зниження темпів приросту робочого нагріву буксового вузла в 2-6 разів;
• Підвищення надійності роботи буксових вузлів.