Оливу К-17 виготовляють із суміші авіаційного МС-20 і трансформаторного Т-1500 олив з додаванням петролатуму окисленого, каучуку СКБ-45 і композиції присадок.
Галузь застосування
Оливу К-17 застосовують для довготривалої (5 років і більше) консервації виробів, в тому числі запасних частин з чорних і кольорових металів, що зберігаються без безпосереднього впливу кліматичних факторів. Двигуни внутрішнього згоряння консервують без розбирання: зливають штатну оливу, відключають фільтри, прокачують оливу К-17, надлишки оливи видаляють. Для введення двигуна в експлуатацію досить залити його штатною оливою. Консервацію запасних частин здійснюють багаторазовим зануренням їх у ванну з маслом або розтиранням масла пензлем по поверхні деталі. Крім того, оливу К-17 можна використовувати як присадку до високосірчисту газотурбінним палив (0,002% на паливо). При цьому значно знижується корозія паливної апаратури двигунів і підвищується міжремонтний період їх роботи.